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ディアスワゴンとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   スズキ  スイフト
VS
24.9万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 12.9万円386.3万円
スイフトの相場表を見る
46 中古車掲載台数 2602
  • スバル ディアスワゴン スーパーチャージャー 

    本体価格
    85万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド リモコンエンジンスターター・キーレス・メモリーナビ・フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・アルミ・パワースライドドア・UVプライバシーガラス・セキュリティ・HIDライト・フォグ・リアヒーター

    本体価格
    95.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ターボ・中期モデル・両側スラ片側PW

    本体価格
    79万円

  • スバル ディアスワゴン スロープ式車椅子移動車 スロープ式車いす移動車 GPSナビゲーション オートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    35万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 4WD メモリーナビ バ

    本体価格
    102.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS Bluetooth付ナビ TV Bカメラ AT AC PW エアB 純正アルミ ETC 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    45万円

  • スバル ディアスワゴン 660 S-CH 4WD ワンオーナー キーレス ETC

    本体価格
    65.8万円

  • スバル ディアスワゴン 福祉車両 車いすスロープ ナビ・TV

    本体価格
    80万円

  • スバル ディアスワゴン リミテッド 4WD/マニュアルエアコン/スマートキー/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/アクセサリーソケットアルミホイール/運転席エアバック/助手席エアバック/バイザー

    本体価格
    10.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD AT 4WD ターボ パワステ ETC ナビ TV CD

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    185万円

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  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT 純正8インチフルセグナビ DVD BT バックカメラ シートヒーター ETC LEDオートヘッド 社外AW・マフラー ステリモ スマートキー×2 クルーズコントロール

    本体価格
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    本体価格
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  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル/レアマイスターCS-V6ホイール/ロッソモデロマフラー/社外エアロ(サイド・リア)/社外テールレンズ/革調シートカバー/社外SDナビ/フルセグ/Bluetooth接続/CD・DVD再生/Bカメラ/ETC/車検整備付き

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    129万円

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    本体価格
    92.9万円

関東
12
72.9万円
関西
3
42.6万円
東海
3
81.9万円
北海道
6
68.4万円
九州
6
75.8万円
東北
4
112.1万円
北陸・甲信越
7
68.5万円
中国
1
85.8万円
四国
4
95.3万円
地域別台数
関東
739
126.5万円
関西
335
147.9万円
東海
311
133.9万円
北海道
144
112.6万円
九州
354
137.6万円
東北
267
143万円
北陸・甲信越
202
136.7万円
中国
182
142万円
四国
68
129.5万円

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ディアスワゴンとスイフトのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   スズキ  スイフト
137万円184.8万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1197~1371
64 最高出力(馬力) 82~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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