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インプレッサXVとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとGLEクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 526万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
546 中古車掲載台数 36
  • スバル インプレッサXV HYBRID 2.0i-L アイサイト 本革シート 

    本体価格
    122.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 黒本革 レーダークルーズ 社外ナビ

    本体価格
    57.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i EyeSight Proud Edition 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ TV 電動シート クルコン

    本体価格
    112.3万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ SDナビ

    本体価格
    104.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/BT/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー カーナビ TV(フルセグ)

    本体価格
    104万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG Burmester

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD デジーノエクスクルーシブPKG D車左H白革

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD インテリアカーボンPKG 右ハンドル

    本体価格
    1185万円

関東
132
103.7万円
関西
53
131.4万円
東海
47
118.6万円
北海道
94
196.6万円
九州
54
110.8万円
東北
81
102.7万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
18
117.2万円
四国
8
95万円
地域別台数
関東
14
1062.4万円
関西
12
1233.2万円
東海
7
1450万円
北海道
1
1388万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1328万円
中国
1
1398万円
四国
0
---

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GLEクーペの中古車を探す

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インプレッサXVとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  GLEクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1995 排気量(cc) 2996~3982
150 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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