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インプレッサXVと500Xを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フィアット  500X
VS
30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 40万円385万円
500Xの相場表を見る
571 中古車掲載台数 284
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトVer2 全車速追従クルーズ パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド パドルシフト ルーフレール ETC 17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    103.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー 電動シート

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD 禁煙/ワンオーナー/アイサイトVer.2/アダクティブクルーズ/純正9インチナビ/バックカメラ/デジタルインナーミラー型ドラレコ/STIフルエアロ/パドルシフト/ルーフキャリア/記録簿/ETC

    本体価格
    111.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシート・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・ETC・ルーフレール・プッシュスタート・ドアバイザー・フルセグ・CD/DVD再生・オートA/C・純正17インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト 純正ナビ(DVD再生機能有) バックカメラ フルセグTV ETC 4WD レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正フロアマット スマートキー 純正アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・前後ドラレコ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトver2 レーダークルーズコントロール ドラレコ HIDヘッドライト 革巻ステアリング スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ ETC パドルシフト

    本体価格
    77.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール カロッツェリアナビ アイサイトVer2 バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッド 純正17インチアルミ スマートキー デュアルオートエアコン パワーシート パドルシフト

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ.バックモニター.ETC

    本体価格
    99.3万円

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    59.8万円

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    本体価格
    196.5万円

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    本体価格
    255.4万円

関東
128
97.2万円
関西
41
109.9万円
東海
49
97.3万円
北海道
104
92.3万円
九州
54
100.3万円
東北
78
94.5万円
北陸・甲信越
84
97.1万円
中国
22
103.6万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
89
201.4万円
関西
51
193.6万円
東海
51
165.5万円
北海道
9
165万円
九州
25
168.5万円
東北
24
148.1万円
北陸・甲信越
21
219.2万円
中国
12
230.1万円
四国
2
229.5万円

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インプレッサXVと500Xのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フィアット  500X
219.5万円332.6万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1995 排気量(cc) 1331~1368
150 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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