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インプレッサXVとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとアベンジャーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ジープ  アベンジャー
VS
27.8万円208.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 277.7万円548万円
アベンジャーの相場表を見る
522 中古車掲載台数 62
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    91.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD AWD 純正ナビTV バックモニター ETC レザーシート&パワーシート アイサイト HIDライト アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD ワンオーナー 4WD 純正オプションナビ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ETC ルーフレール オートライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    93.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車・HID・Pスタート&スマートキー・社外ナビ&Bカメラ・パワーシート・クルーズコントロール・フォグランプ

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD Sキー Pスタート ETC クルコン ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth Bカメラ アルミ フォグ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 E型 アイサイトVer3 サンルーフ ルーフレールメモリーナビ リヤビークル Bluetooth パワーシート ETC フルセグ スマートキー  CD DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    90.3万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /ルーフレール/黒革暖パワーシート/純正SDナビ/Bluetooth接続/DVD再生/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマキ×2/アイサイトVer3/純正AW/パドルシフト/HIDオートライト/フォグ/取説記録簿/

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    71.5万円

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    395万円

関東
131
90.3万円
関西
49
87.1万円
東海
53
89.4万円
北海道
79
90.3万円
九州
33
80.4万円
東北
87
90.4万円
北陸・甲信越
71
90.3万円
中国
14
93.8万円
四国
5
93.6万円
地域別台数
関東
34
375.8万円
関西
2
280.4万円
東海
1
328万円
北海道
1
448万円
九州
3
321.2万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
11
395.6万円
中国
7
392万円
四国
1
420万円

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インプレッサXVとアベンジャーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ジープ  アベンジャー
219.5万円332.6万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1995 排気量(cc) 1199
150 最高出力(馬力) 136~156
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は522台、アベンジャーの中古車は62台掲載しています。
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