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インプレッサXVとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとエアトレックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱  エアトレック
VS
21.7万円213万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 79.8万円165万円
エアトレックの相場表を見る
479 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトバージョン3搭載 ルーフレール 自動防眩ルームミラー リヤビークルディテクション ハイビームアシスト 前席パワーシート USB給電 パナソニックSDナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV レーダークルコン 電動シート スマートキー オートライト HID パドルシフト 前後フォグランプ 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ USB接続 ビルトインETC

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    128.9万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス ナビ バックカメラ ナビ連動 保証1年間・距離無制限付き 運転席電動シ

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    193.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 レーンキープ スマートキー HIDヘッド ETC ブラインドスポットモニター オートエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    118.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    77.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ Bカメラ HIDライト コーナーセンサー フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ ブラインドスポットモニター HIDライト パドルシフト パワーシート

    本体価格
    135.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/メモリーナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    96.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ユーザー様買取車 17AW ルーフキャリア 黒革シート 9inナビ 地デジ DVD/CD バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ハンドルカバー HID

    本体価格
    46.8万円

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  • 三菱 エアトレック 2.4 スポーツギア 4WD 検10.9 4WD Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    126.9万円

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    本体価格
    165万円

関東
115
89.1万円
関西
37
90.3万円
東海
41
87.2万円
北海道
84
83.9万円
九州
29
83.4万円
東北
92
91万円
北陸・甲信越
64
84.8万円
中国
15
96万円
四国
2
91.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
103.4万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとエアトレックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱  エアトレック
219.5万円332.6万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1995 排気量(cc) 1997~2378
150 最高出力(馬力) 126~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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