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インプレッサXVとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   三菱  ブラボー
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 20.9万円125.5万円
ブラボーの相場表を見る
426 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト キーレス・プッシュスタート・4WD

    本体価格
    68.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンセグナビ BT対応 Bカメラ ETC

    本体価格
    59.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正パナソニックナビ バックC ETC 純正夏タイヤ付AW BSM スマートキー ステリモ パドルシフト 追従クルコン 前席Pシート HIDヘッドライト フォグランプ 前方ドラレコ

    本体価格
    128.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー フルセグナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサXV XV HVアドバンス スタイル 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 運転席パワーシート パドルシフト ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    101.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 istop ステアリングリモコン クルーズコントロール MTモード ナビ フルセグ CD Bluetooth Bカメラ HID フォグ アルミ 電動シート

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ テレビ バックカメラ ルーフレール パワーシート アイサイト ETC クルコン ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD 4WD車フルフラットシートルーフレール

    本体価格
    45.9万円

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    69.9万円

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    79万円

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    69.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 エクシード ハイルーフ 4WD 車検整備付き 4WD 5MT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ブラボー 660サンバレースペシャルエディション 走行7千台/同色再塗装済み/特別仕様車

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD ルーフレール

    本体価格
    20.9万円

関東
90
89.6万円
関西
41
120.3万円
東海
34
104.1万円
北海道
83
89.9万円
九州
30
102.4万円
東北
69
101.7万円
北陸・甲信越
56
97.8万円
中国
16
103.6万円
四国
7
95.9万円
地域別台数
関東
6
75.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとブラボーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱  ブラボー
219.5万円332.6万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
1995 排気量(cc) 657~659
150 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は426台、ブラボーの中古車は9台掲載しています。
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