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インプレッサXVとエルバを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとエルバの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マクラーレン  エルバ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 ---
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568 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ドラレコ サンルーフ タイヤ新品

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD アイサイト 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    83.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証付き ETC バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート HID アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・フルセグ・ブルートゥース・ETC・バックモニター

    本体価格
    121.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD Bモニター ETC BSM

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV Bluetooth接続 HIDライト パワーシート パドルシフト アダクティブクルーズコントロール 17インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト レーダークルーズ ドライブレコーダー

    本体価格
    166.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ ACC バックカメラ BSM

    本体価格
    89万円

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  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ 4.0 認定2年保証 McL東京

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

関東
125
94.9万円
関西
38
113.7万円
東海
47
97.9万円
北海道
110
91.6万円
九州
55
105.6万円
東北
80
96.9万円
北陸・甲信越
78
98.7万円
中国
24
107.7万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとエルバのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マクラーレン  エルバ
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 4000
150 最高出力(馬力) 815
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は568台、エルバの中古車は3台掲載しています。
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