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インプレッサXVとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  ラフェスタ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
498 中古車掲載台数 36
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    73.2万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    59.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight 

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC レーンアシスト

    本体価格
    100.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 前席パワーシート レーダークルーズ 前後ドラレコ ETC HIDヘッドライト スマートキー 社外17アルミ 社外グリル パドルシフト オートライト  リヤスポ

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD アイサイトVer.3(衝突軽減ブレーキ/全車速追従クルコン/レーンキープ/車線逸脱警報/AT誤発進抑制)/HIDヘッド・Fフォグ/サンルーフ/ルーフレール/Pシート/KENWOOD製ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    107.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 純正フルセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    89.8万円

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    30万円

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    57万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 2.0ジョイX 7人 リフトアップ

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD パノラミックルーフ グレー全塗装 左側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

関東
103
95.2万円
関西
41
111.9万円
東海
42
102.7万円
北海道
98
89万円
九州
46
96.3万円
東北
72
92.3万円
北陸・甲信越
68
96.8万円
中国
19
91.9万円
四国
9
97.6万円
地域別台数
関東
15
38.6万円
関西
7
35.5万円
東海
5
43.4万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
46万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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インプレッサXVとラフェスタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  ラフェスタ
219.5万円332.6万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1995 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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