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インプレッサXVとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  マーチカブリオレ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 53万円98万円
マーチカブリオレの相場表を見る
512 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ HIDヘッド&フォグ Bluetooth接続 ルーフレール ETC プッシュスタート&スマートキー 純正17インチAW パドルシフト

    本体価格
    94.3万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD/走行14651km/大阪仕入れ/後期型/社外ナビ/地デジTV/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/純正17インチAW/衝突被害軽減/パワーシート/ETC/禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグTV 純正17AW

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD AWD 衝突軽減/車線逸脱/追従クルコン パナソニック製ナビ/BLUETOOTHオーディオ/フルセグ/バックカメラ スマートキー/プッシュスタート ビルトインETC HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 2.0i-L 4WD・バックカメラ・ETC・ナビ

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト AWD フルセグナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD アイサイト 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    59万円

関東
110
98.6万円
関西
41
108.7万円
東海
42
100.9万円
北海道
94
89.7万円
九州
47
95.8万円
東北
71
96.7万円
北陸・甲信越
78
94.6万円
中国
19
97.5万円
四国
10
97.4万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
2
74.5万円
北海道
1
98万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

マーチカブリオレの中古車を探す

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インプレッサXVとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  マーチカブリオレ
219.5万円332.6万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
1995 排気量(cc) 1274
150 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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