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インプレッサXVとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ロータス  エリーゼ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
514 中古車掲載台数 70
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト 純正ナビ(DVD再生機能有) バックカメラ フルセグTV ETC 4WD レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正フロアマット スマートキー 純正アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD プッシュスタート ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    103.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー HIDオートライト ルーフレール ETC デュアルオートエアコン ステアリングスイッチ 純正17インチAW

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    109.4万円

  • スバル インプレッサXV XV HEV 2.0e-Lアイ スマート ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサXV XV HV 2.0i アイサイト 

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/追従クルコン/ナビ地デジ/スマートキー/自動追従/禁煙/VDC/AWD/電動パワーシート/DVD再生/盗難防止システム/ETC車載器/パワステ/ABS

    本体価格
    106.6万円

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    465万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    378万円

  • ロータス エリーゼ S 社外ナビ 社外バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    758万円

  • ロータス エリーゼ S 5速ミッション/TOYOTAエンジン/アウタープラスHETHELホイール/ナイトロン車高調/SACLAMマフラー/アルミラジエーター/フロントスプリッターS2/ブルーワイドミラー/リアウィング/プッシュスタート

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    419.8万円

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    本体価格
    765万円

関東
111
98.6万円
関西
40
109万円
東海
41
102.6万円
北海道
94
89.7万円
九州
47
95.9万円
東北
73
95.9万円
北陸・甲信越
77
94.7万円
中国
20
104.3万円
四国
11
98.5万円
地域別台数
関東
26
659.1万円
関西
13
555.5万円
東海
16
623.9万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
650.1万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとエリーゼのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ロータス  エリーゼ
219.5万円332.6万円 新車時価格 432.6万円913万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1995 排気量(cc) 1598~1798
150 最高出力(馬力) 119~248
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は514台、エリーゼの中古車は70台掲載しています。
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