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インプレッサXVとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スズキ  カプチーノ
VS
27.7万円188.8万円
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中古車相場 59万円595万円
カプチーノの相場表を見る
415 中古車掲載台数 103
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ 本革シート 2年保証付き ETC HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール 本革シート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・テレビバックカメラ付き

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アクティブクルーズコントロール スマ-トキ- AAC HDDナビ 電動シ-ト AWD アルミ イモビライザー 地デジ DVD再生 パワステ PW ETC車載器 運転席助手席エアバッグ ABS プリクラ

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S アイサイト ナビ バックカ 保証1年間・距離無制限付き CD ブルー

    本体価格
    195万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    70.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    95.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ フルセグ ETC ブラインドスポットモニター CD/DVD再生 スマートキー 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight SmartEdition 

    本体価格
    216.7万円

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    99.9万円

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  • スズキ カプチーノ 660 

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  • スズキ カプチーノ 660 ロールバー 車高調 社外マフラー ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 フジツボマフラー ナルディステアリング バックカメラ 純正14インチホイール

    本体価格
    149万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    138万円

関東
93
94万円
関西
42
115.3万円
東海
36
120.3万円
北海道
73
88.4万円
九州
29
96.1万円
東北
68
99万円
北陸・甲信越
55
98.1万円
中国
13
92.3万円
四国
6
97.4万円
地域別台数
関東
30
144.1万円
関西
11
138.5万円
東海
19
159.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
151万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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インプレッサXVとカプチーノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スズキ  カプチーノ
219.5万円332.6万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1995 排気量(cc) 657~658
150 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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