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インプレッサXVとツインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スズキ  ツイン
VS
28.8万円189.9万円
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中古車相場 18.4万円132万円
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486 中古車掲載台数 109
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 即日自社審査!PWシート!ETC!HID!純正AW!

    本体価格
    117.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/キーレスアクセス&プッシュスタート/HIDロービームランプ/クリヤビューパック/SRSサイド&カーテンエアバック/運転席&助手席パワーシート/寒冷地仕様

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight 運転支援 視界拡張 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー HIDオートライト ルーフレール ETC デュアルオートエアコン ステアリングスイッチ 純正17インチAW

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    47.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 社外SDナビTV Bカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社買取車両・アイサイト・ルーフレール・ナビ&フルセグTV・CD・DVD・ブルートゥース・車検R9年8月・パワーシート・

    本体価格
    42.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/SD/BT/フルセグ)/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/前席パワーシート/純正ドライブレコーダー/フォグランプ/オートライト/レインセンサー /スペアキー

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 純正ナビ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    116.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD フルエアロボディHDDナビ地デジTVバックモニター装備 Iアイサイト ツートンパワーシート モーターアシスト加速 EV走行 回生ブレーキ ハミ出し防止装置 LEONISブラックSP18AW 高速ETC

    本体価格
    91万円

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    110万円

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関東
101
96.8万円
関西
42
110.8万円
東海
39
104.5万円
北海道
97
88.5万円
九州
45
95.6万円
東北
71
93.8万円
北陸・甲信越
65
94万円
中国
17
91.1万円
四国
9
94.2万円
地域別台数
関東
33
54.9万円
関西
18
51.4万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
15
45.8万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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インプレッサXVとツインのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スズキ  ツイン
219.5万円332.6万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1995 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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