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インプレッサXVとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 155万円980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
549 中古車掲載台数 252
  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD SDナビ バックカメラ クルコン HIDヘッド

    本体価格
    95.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    98.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    215.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール Bluetooth Bカメラ Pスタート

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ/アイサイト/ルーフレール/ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビTV/Bカメラ/STIリップ/STIスポイラ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD BSM

    本体価格
    142.6万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    165万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 8ナンバーキャンピング登録

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 後期 ガスマニ 新品MTタイヤ

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  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 純正ボディカラー GDマフラー

    本体価格
    329.8万円

関東
138
106.4万円
関西
55
128.6万円
東海
42
122.3万円
北海道
93
199.2万円
九州
54
108.4万円
東北
79
102.1万円
北陸・甲信越
62
99.2万円
中国
18
113.5万円
四国
8
94.4万円
地域別台数
関東
77
327.5万円
関西
16
274.2万円
東海
32
378.6万円
北海道
39
334万円
九州
17
342.6万円
東北
42
341.2万円
北陸・甲信越
17
327.4万円
中国
6
347.8万円
四国
6
379.8万円

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  ランドクルーザー80
219.5万円332.6万円 新車時価格 207万円431.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1995 排気量(cc) 3955~4476
150 最高出力(馬力) 135~215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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