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インプレッサXVとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
25.8万円~203.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 239.9万円~398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
479台 中古車掲載台数 16台
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビTV バックカメラ ルーフレール アイサイトVer2 レーダーブレーキ 全速追従クルーズ VDC HIDオート 前席パワーシート 電動ヒーテッドドアミラー 純正17AW インテリキー2個

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 社外ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 社外SDナビ CN-R500WD CD DVD フルセグテレビ ミュージックサーバー バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    81万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD CDオーディオ ETC 横滑り防止装置 アイドリングオフ オートエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト レーダークルーズ 純正SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ パワーシート スマートキー HIDヘッドライト オートライト レーンキープ 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    82.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検受渡し 禁煙 ナビ Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 純正17アルミホイール

    本体価格
    46.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD バドルシフト ドライブレコーダー バックカメラ WSRS VDC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ワンオーナー・ユーザー買取車 距離1.0万km ディーラーメモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD Bカメラ アイサイト・ACC・BSM ETC パワーシート HID 純17AW ドラレコ

    本体価格
    149.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD クルコン ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート ドラレコ ETC

    本体価格
    45万円

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    240万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    282万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー オフロードPKG ビルシュタイン

    本体価格
    309.8万円

関東
96台
82.9万円
関西
55台
96.3万円
東海
38台
86.8万円
北海道
81台
83万円
九州
37台
85.8万円
東北
107台
89.4万円
北陸・甲信越
49台
88.9万円
中国
12台
78.8万円
四国
4台
84.3万円
地域別台数
関東
7台
324.5万円
関西
2台
451.2万円
東海
2台
259万円
北海道
1台
288.9万円
九州
1台
319.8万円
東北
1台
289万円
北陸・甲信越
1台
239.9万円
中国
1台
258.9万円
四国
0台
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スバル  インプレッサXV   米国トヨタ  FJクルーザー
219.5万円~332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 4000
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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