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インプレッサXVとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとV70XCの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  V70XC
VS
26.5万円900万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 132万円
V70XCの相場表を見る
518 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ アイサイトver.2 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ルーフレール ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン パワーシート

    本体価格
    97.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    77.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート・ルーフレール・1年保証・鑑定済認定車・ナビテレビ・バックモニター・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ・パドルシフト・HID・ISOFIX・Bカメ

    本体価格
    168.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD (アイサイト)(黒本革)(4WD)(純正ナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズコントロール)(パワーシート)(シートヒータ)(ETC)(Bluetooth接続)(スマートキー)(純正17インチAW)

    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD デザ-トカ-キ 1年保証付き

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 4WD メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    55.2万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    132万円

関東
127
90.7万円
関西
51
86万円
東海
51
89.8万円
北海道
89
88.3万円
九州
33
108.1万円
東北
88
94.2万円
北陸・甲信越
60
88.8万円
中国
15
85.6万円
四国
4
90.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
132万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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インプレッサXVとV70XCのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  V70XC
219.5万円332.6万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1995 排気量(cc) 2434
150 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は518台、V70XCの中古車は1台掲載しています。
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