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インプレッサXVとC30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ボルボ  C30
VS
24.9万円225.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
651 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    134.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    41.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証付/衝突軽減B/ナビTVバックモニター

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD STIパーツ黒革RAYS17アルミ・ルーフレール

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ・禁煙車 フルセグナビ 走行34700km

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Eey Sight 4WD

    本体価格
    69.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ヒッチメンバー HIDヘッドライト

    本体価格
    88.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver2 SDナビ ETC パワーシート

    本体価格
    104.6万円

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  • ボルボ C30 2.4i SE ナビ/TV/Bカメラ/ETC/保証付き

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    38万円

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    64.9万円

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    84万円

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    35万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 純正17アルミ タイヤ5分山 キーレス

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    10万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 後期型 車検2年 革&電動シ-ト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    39万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ CarsOsaka:H0789 ETC キーレス

    本体価格
    25.9万円

関東
150
101.4万円
関西
63
150.5万円
東海
73
113.5万円
北海道
108
100.1万円
九州
59
102.3万円
東北
90
103万円
北陸・甲信越
79
104.3万円
中国
21
120.5万円
四国
8
104.8万円
地域別台数
関東
4
42万円
関西
3
49.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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インプレッサXVとC30のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  C30
219.5万円332.6万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1995 排気量(cc) 1998~2521
150 最高出力(馬力) 145~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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