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インプレッサXVとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
28万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 65.8万円730万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
542 中古車掲載台数 139
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 4WD クルコン 電動シート スマートキー ETC

    本体価格
    90.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ パドルシフト ETC HID フォグ アクセスキー プッシュスタート 横滑り防止装置 MTモード付AT ミラーウインカー オートライト フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    107.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ルーフレール・バグガード・アイストップ車

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正SDナビ 運転席パワーシート 黒革シート アイサイトver2 レーダークルーズ 純正17インチアルミ HIDヘッド ETC ドラレコ

    本体価格
    90.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Stradaナビ Bカメラ フルセグ スマートキー フォグ クルコン ディスチャージドランプ BT

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付/禁煙車/ETC/Stradaナビ(CN-R500WD)/バックカメラ/前席パワーシート/オートクルーズコントロール/オートライト/電動格納ミラー/取扱説明書/予備キー/純正17インチ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/クルーズコントロール/パドルシフト/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/逸脱防止装置/パワーシート/純正バイザー/純正マット/プッシュスタート/フォグランプ

    本体価格
    121.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/レーダークルコン/ナビ地デジ/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/電動パワーシート/ETC車載器/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/キセノンヘッドライト

    本体価格
    73.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

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    318.3万円

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    本体価格
    348.1万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    543.3万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ IntelliSafe

    本体価格
    157万円

関東
120
93.2万円
関西
41
107.3万円
東海
47
100.6万円
北海道
111
89.3万円
九州
54
110万円
東北
76
98.2万円
北陸・甲信越
65
96.9万円
中国
17
102.3万円
四国
11
96.5万円
地域別台数
関東
53
330.9万円
関西
22
436.3万円
東海
33
437.9万円
北海道
8
451万円
九州
8
361.5万円
東北
2
434.8万円
北陸・甲信越
9
412.6万円
中国
2
483万円
四国
2
237.5万円

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インプレッサXVとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  V60クロスカントリー
219.5万円332.6万円 新車時価格 549万円804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1995 排気量(cc) 1968
150 最高出力(馬力) 250~254
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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