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インプレッサXVとID.4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 252.8万円520万円
ID.4の相場表を見る
578 中古車掲載台数 109
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD /禁煙/ナビTV/サンルーフ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    70.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ レ―ダークルーズ 禁煙車 スマートキー パワーシート HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー フルセグTV Bluetooth再生 DVD/CD再生 HIDヘッドランプ

    本体価格
    80.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正AW夏タイヤ付  社外ナビTV バックカメラ クルコン ETC パワーシート シートヒーター ドラレコ プッシュスタート スターター機能付純正スマートキー パドルシフト Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    57.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    62.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト/ACC/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/HIDヘッドライト/MTモード/フォグランプ/デュアルオートエアコン/CD/DVD再生/ABS

    本体価格
    87.2万円

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    本体価格
    318万円

関東
127
97.8万円
関西
42
111.7万円
東海
48
98.1万円
北海道
107
92.5万円
九州
54
100.3万円
東北
79
94.4万円
北陸・甲信越
87
97.3万円
中国
23
103.8万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
41
349.5万円
関西
22
359.4万円
東海
11
371.4万円
北海道
6
349.7万円
九州
8
338.4万円
東北
5
440.2万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
11
329.5万円
四国
2
320.5万円

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スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  ID.4
219.5万円332.6万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 170~204
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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