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インプレッサG4とB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とB4グランクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 1435万円1698万円
B4グランクーペの相場表を見る
191 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正8インチナビ アイサイト 追従クルコン バックカメラ ビルトインETC 電動パーキングブレーキ パドルシフト LEDヘッドライト 純正フロアマット ヒルスタートアシスト 純正17インチAW

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 新品タイヤ カロッツェリア製楽ナビ・ナノイー発生機・リヤカメラ・ETC2.0・ドラレコ前後・歩行者保護エアバック・SRSサイド&カーテンエアバック・プッシュスタート・LEDヘッドランプ

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i RAYS gramlights17インチAW・柿本改マフラー・STIリヤエアロ・ETC・キーレス・電動格納ミラー・USB再生・CD再生・ドアバイザー

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ドラレコ ナビ TV BLUETOOTH ETC Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 4WD 5速MT アプライドモデル最終E型 整備点検記録簿7枚H28-R7年 キーレス2本 オートエアコン フォグランプ インフォーメーションディスプレイ USB給電 ケンウッドCD USB AUX

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD ワンオーナー CD キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 1オナ/ダイヤトーンナビ/アドバンスドS/DTV/Bカメラ/LEDヘッド/スマートキー/ナノイー/スマートキー/純正17インチAW/ETC車載器

    本体価格
    106.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト BSM 8型ナビ バックC 全車速追従クルコン

    本体価格
    82.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 禁煙車 STIタワーバー

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    1618万円

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    1605万円

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    本体価格
    1498万円

関東
73
90万円
関西
14
94.5万円
東海
17
87.2万円
北海道
27
95.7万円
九州
13
79.9万円
東北
23
100万円
北陸・甲信越
16
88.1万円
中国
6
112.5万円
四国
2
94.4万円
地域別台数
関東
2
1611.5万円
関西
0
---
東海
3
1537.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とB4グランクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMWアルピナ  B4グランクーペ
192.2万円273.9万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1599~1995 排気量(cc) 2993
115~154 最高出力(馬力) 495
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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