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インプレッサG4とFFを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   フェラーリ  FF
VS
17万円192.5万円
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中古車相場 1430万円2350万円
FFの相場表を見る
212 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    39.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 5速MT・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・メモリーナビ・キーレス・社外15インチアルミ・STIシフトノブ&タワーバー・HIDヘッドライト・ドアバイザー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ TV Bカメラ パワーシート

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC オートエアコン スマートキー 純正17インチアルミホイール ミュージックサーバー USBポート LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC パワーシート フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ サイドカメラ パドルシフト

    本体価格
    132.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト 純正フルセグナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    61.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD ワンオーナー HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 全国1年保証・アイサイト・ケンウッドナビ・バックカメラ・Bluetooth・ドライブレコーダー・ステアリングリモコン・アイドリングストップ・純正アルミホイール・ステアリングリモコン・フォグランプ・オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT 4WD タイミングチェーン オプションスマートキー プッシュスタート HIDライト フォグ トランクマット スペアタイヤ オートエアコン インフォーメーションディスプレイ 純正アルミ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    2010万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

関東
58
78.8万円
関西
15
101.7万円
東海
30
95.7万円
北海道
29
85.7万円
九州
17
83.8万円
東北
30
85.5万円
北陸・甲信越
24
80.8万円
中国
8
114.4万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
5
1772.8万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とFFのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フェラーリ  FF
192.2万円273.9万円 新車時価格 3200万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1599~1995 排気量(cc) 6262
115~154 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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