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インプレッサG4とスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   フォード  スペクトロン
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
187 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ付き

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アイサイト HIDヘッドライト パドルシフト マッドガード ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ USB接続 オートライト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 1オナ/ダイヤトーンナビ/アドバンスドS/DTV/Bカメラ/LEDヘッド/スマートキー/ナノイー/スマートキー/純正17インチAW/ETC車載器

    本体価格
    106.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    56.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD TVナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 車検令和9年2月1日/記録簿/カロナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetooth接続/ETC/キーレス×2/オートエアコン/ライトレベライザー/純正15AW8分山/前後ドラレコ/走行31000キロ/スポーツモード/トランクスルー/取説/

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ ETC  スマ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・電動半革シート・パドルシフト・追従クルーズコントロール・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW

    本体価格
    61.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
72
92.8万円
関西
16
96.1万円
東海
15
85.4万円
北海道
29
98.9万円
九州
12
81.3万円
東北
21
102.5万円
北陸・甲信越
14
93.9万円
中国
6
112.5万円
四国
2
94.4万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサG4   フォード  スペクトロン
192.2万円273.9万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2184
115~154 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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