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インプレッサG4とエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   フォード  エコノライン
VS
27.8万円224.8万円
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中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
182 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD オートエアコン Bluetooth音楽

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 ETC 運転席・助手席パワーシート 純正アルミホイール パドルシフト LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    169.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i ナビテレビ&バックカメラ※2000ccDOHC水平対向エンジン※車検9年4月 ※純正16インチアルミ&ブルアースタイヤ

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    87.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD TVナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    113.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 4WD・HDDナビ/フルセグTV/CD/DVD・ETC・バックモニター・クルーズコントロール・オートエアコン・17AW・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・AUTOライト・運転席パワーシート・ロングラン保証付

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 後期 E型 5速MT LEDアクセサリーライナー ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビTV 後カメラ DVD再生 メモリーナビ 盗難防止装置 ABS オートエアコン アクセスキー アルミホイール 助手席エアバッグ ワンオーナー キーレスアクセス 地上デジタル 横滑防止 i-stop

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    262.2万円

  • フォード エコノライン E150 XLT 新品ルーフラック 新品マッドタイヤ4本 新品N-Fabサイドステップ カロッツェリアナビフルセグTV・Bluetooth対応 バックカメラ ETC リアエアコン ベットキット

    本体価格
    228万円

  • フォード エコノライン E‐150 XLT アウトドアPKG リフトアップ ナビTV

    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン シャトー リアエアコン 純正アルミ フルセグTV ナビ

    本体価格
    288万円

関東
68
92.6万円
関西
11
105.4万円
東海
17
90.5万円
北海道
29
94.5万円
九州
11
82.2万円
東北
22
101.3万円
北陸・甲信越
17
86.3万円
中国
5
106.1万円
四国
2
94.4万円
地域別台数
関東
8
344.5万円
関西
4
483万円
東海
5
281.6万円
北海道
2
293万円
九州
2
336.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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スバル  インプレッサG4   フォード  エコノライン
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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