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インプレッサG4とコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   日野自動車  コンテッサ
VS
17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
234 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙 HDDナビ ヒーター付き黒革電動シート フルセグTV Bluetooth バックカメラ 追従型クルコン パドルシフト HID フォグ オートライト 純正アルミ ミラーウィンカー スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト アイサイト リヤビークルディテクション スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    89.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 12セグMナビB

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ BSM フルセグ Bluetooth LEDアクセサリーライナー LEDヘッド/フォグランプ 走行中TV可 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD イモビライザー キーレスエントリー オートエアコン ナビ メモリーナビ フルタイム4WD パワーステアリング ABS 運転席エアバッグ パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正SDナビ アドバンスドセーフティPKG 黒革シート シートヒーター ブラインドスポットモニター 禁煙車 Bluetooth フルセグTV ETC パワーシート LEDヘッドライト MTモード付 盗難防止装置

    本体価格
    93.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ ETC 4WD レーダークルコン

    本体価格
    112.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L HIDヘッドライト SDナビ

    本体価格
    58.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT 4WD タイミングチェーン オプションスマートキー プッシュスタート HIDライト フォグ トランクマット スペアタイヤ オートエアコン インフォーメーションディスプレイ 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 8インチナビ バックカメラ フルセグTV 革シート アイサイト クルーズコントロール プッシュスタート パワーシート オートライト オートエアコン アイドリングストップ イモビライザー ETC

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 コンテッサ 900S スポーツグレード フロア4速 リアエンジンリアドライブ 純正ホイールキャップ ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

関東
74
83.8万円
関西
21
96.6万円
東海
30
103.6万円
北海道
31
81.2万円
九州
16
83.4万円
東北
26
96万円
北陸・甲信越
23
80.8万円
中国
9
110.1万円
四国
4
101.3万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とコンテッサのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日野自動車  コンテッサ
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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