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ジェイドとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   スバル  インプレッサG4
VS
38.8万円252.3万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 17万円192.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
216 中古車掲載台数 211
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 最長5年保証 ナビVXM-207VFNI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト フォグライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 メモリーナビ リアカメラ サイド

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ハーフレザーシート 純正17インチAW ETC ドライブレコーダー フルセグ スマートキー

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X センシング フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X SENSING 純ナビ 純ナビ 1オナ LEDライト フォグ ETC 革巻ステア 純正ドラレコ ドアバイザー オートリトラミラー 盗難防止 ラゲッジトレイ ワンセグTV Bluetooth接続 純AW

    本体価格
    83万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 未登録車 純正ナビ 前社外ドラレコ 純正

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト 禁煙車 ETC Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 6人乗り 純正メモリナビ バックカメラ 半レザーシート 純正17インチアルミ 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングリモコン オートLEDヘッドライト スマートキー ホンダセンシング

    本体価格
    142.8万円

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    52.4万円

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    94.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検R8/5付 1年保証付 走行距離無制限 4WD キーレス ETC エンジンスターター アイドリングストップ オートクルーズ アイサイト 社ナビ フルセグTV  Bluetooth バックカメラ 純17アルミ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i プラウド エディション 

    本体価格
    75万円

関東
90
131.4万円
関西
26
131万円
東海
20
132.5万円
北海道
2
69万円
九州
23
117.1万円
東北
20
107.3万円
北陸・甲信越
14
125万円
中国
15
127万円
四国
6
134.9万円
地域別台数
関東
57
79.2万円
関西
14
97.9万円
東海
29
97.1万円
北海道
29
85.7万円
九州
18
84.2万円
東北
31
82.5万円
北陸・甲信越
24
80.8万円
中国
8
114.4万円
四国
1
84.7万円

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ジェイドとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   スバル  インプレッサG4
239.9万円314.6万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
131~150 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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