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インプレッサG4とコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ジープ  コマンダー
VS
17万円192.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 80万円580万円
コマンダーの相場表を見る
214 中古車掲載台数 194
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトver.3/アドバンスドセイフティパッケージ/ステアリング連動LEDヘッド/クリアビューパック/18インチAW/パワーシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ プッシュスタート アクセスキー Bluetooth バックカメラ パドルシフト ブラインドスポットモニター ETC2.0 LEDヘッドライト SRH フォグ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト メモリーナビ Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ フルセグTV ABS 横滑り防止装置 右ハンドル アイドリングストップ クルーズコントロール エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    76.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート パドルシフト LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正アルミ

    本体価格
    81.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV 4WD 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト  衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正17インチAW ETC

    本体価格
    111.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ 純正16アルミ 地デジ ブルートゥース ブラインドスポットモニター

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 前後ドラレコ セイフティプラス ケンウッドナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 障害物センサー ETC2.0 リヤビークルディテクション ハイビームアシスト

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト DOPダイヤトーンナビ フルセグ BluetoothAudio DVD再生 ステアリングオーディオリモコン パワーシート スペアタイヤ SRH SRVD VDC 後退時ブレーキアシスト ドライブレコーダー ETC AVH

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    447万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

関東
64
81.3万円
関西
15
112万円
東海
27
96.8万円
北海道
27
85.6万円
九州
18
89万円
東北
27
86.3万円
北陸・甲信越
26
79.3万円
中国
9
110.6万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
89
450.6万円
関西
20
428.6万円
東海
22
435.7万円
北海道
9
459.6万円
九州
17
462.3万円
東北
9
388.2万円
北陸・甲信越
12
446万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円

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インプレッサG4とコマンダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ジープ  コマンダー
192.2万円273.9万円 新車時価格 547万円634万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1599~1995 排気量(cc) 1956
115~154 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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