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インプレッサG4とカペラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   マツダ  カペラ
VS
17万円192.5万円
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中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
214 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ※新品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ バックカメラ Bluetooth アクセスキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト フォグランプ SI-DRIVE 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD アイサイト・黒革シート・純正ナビ・クルーズコントロール・パドルシフト・前席シートヒーター・前席パワーシート・HID・ETC・純正16AW

    本体価格
    69.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション アドバンスドセーフティ 専用ビルトインナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター 黒革 パワーシート ETC2・0 後側方検知 LEDヘッド ATハイビーム ステアリングスイッチ HDMI

    本体価格
    67.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ブラックレザーセレクション 黒革 車検整備付 純正ナビ

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 4WD車 禁煙車 記録簿 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター Bluetooth接続 スマートキー 純正アルミホイール ETC パドルシフト

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    107.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    80.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 17AW クルーズコントロール AUTO STOP 取説 ETC フルセグTV HIDヘッドランプ フォグランプ ハーフレザーシート キーレス バックカメラ HDDナビ CD DVD リアスポイラー Bluetooth

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    123.5万円

関東
65
81.2万円
関西
15
112万円
東海
28
96.3万円
北海道
27
85.6万円
九州
17
83.8万円
東北
28
85.8万円
北陸・甲信越
24
77.9万円
中国
9
110.6万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサG4とカペラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  カペラ
192.2万円273.9万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 1839~1998
115~154 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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