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インプレッサG4とポーターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   マツダ  ポーター
VS
17万円192.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
233 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ 前席パワーシート アイサイト 純正アルミホイール バックカメラ クルーズコントロール フルセグ CD DVD ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    101.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビ カメラ タイヤ新品 LEDヘッド フォグ アイサイト3 リヤビーグルディテクション ETC2.0 プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 左右独立エアコン

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 社外ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/パワーシート/クリアランスソナー/純正18インチアルミ/ETC

    本体価格
    98.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ 黒革シート 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート ドラレコ ETC 革巻きハンドル 純正17インチアルミ

    本体価格
    125.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 4WD エアコン ETC キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト パナソニック8インチナビ リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 オートビークルホールド アダプティブドライビングビーム パワーシート シートポジションメモリー ステアリング連動LEDヘッドランプ SI-DRIVE

    本体価格
    179.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 1オーナー・カロッツェリアAVIC-MRZ007・HIDヘッドライト・フォグ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 電動シート ETC アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 HID 禁煙車

    本体価格
    60.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ BSM フルセグ Bluetooth LEDアクセサリーライナー LEDヘッド/フォグランプ 走行中TV可 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    134.9万円

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    60万円

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    78万円

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    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター キャブ 

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター キャブ昭和旧車 

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

関東
68
83.1万円
関西
16
102.3万円
東海
33
100.3万円
北海道
34
87.5万円
九州
19
86.2万円
東北
27
91.8万円
北陸・甲信越
23
79.1万円
中国
13
107.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
78.6万円
関西
0
---
東海
5
75.1万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
1
60万円

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インプレッサG4とポーターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  ポーター
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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