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インプレッサG4とロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   スマート  ロードスター
VS
27.8万円219.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 78万円139.5万円
ロードスターの相場表を見る
211 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD LEDヘッドランプ 8型ナビ 4WD アドバンスドセイフティ+ ダイアトーン8インチナビ サイド・バックカメラ ETC2.0 プッシュスタート LEDライナー ハイビームアシスト ワンオーナー

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 事故無し 保証1年 4WD キーレス×2本 トラクションコントロール  ETC ドライブレコーダー 冬タイヤ付き

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 1.6i-L バックカメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    55.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC 純正ドラレコ パドルシフト ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    172.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 走行3.6万km 修復歴無 禁煙車 純正SDナビ アイサイトVer2 バックカメラ フルセグTV Bluetooth パドルシフト LEDヘッドライト キーレスエントリーキー

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 黒革シート&ヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    113.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 黒革シート ドラレコ HDDナビ/地デジTV/Bluetooth クルーズコントロール・パドルシフト

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー 本革ステアリング クリアビュー

    本体価格
    117.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー アイサイトVer3

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行36000km ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ Bluetooth キーレス 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    139.5万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    128万円

関東
69
93.9万円
関西
23
106.3万円
東海
21
96.4万円
北海道
43
97.8万円
九州
16
83.5万円
東北
17
108.5万円
北陸・甲信越
13
92.8万円
中国
9
115.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
115.2万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   スマート  ロードスター
192.2万円273.9万円 新車時価格 343万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1599~1995 排気量(cc) 698
115~154 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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