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インプレッサG4とミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とミニカタウンビーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   三菱  ミニカタウンビー
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
206 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト アドバンスドセイフティPKG 純正8型ナビ バックカメラ 社外18インチアルミ

    本体価格
    100.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 4WD エアコン ETC キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 保証1年 4WD キーレス ETC ドライブレコーダー 冬タイヤ付き 2022年製夏タイヤ装着済

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビTV 後カメラ DVD再生 メモリーナビ 盗難防止装置 ABS オートエアコン アクセスキー アルミホイール 助手席エアバッグ ワンオーナー キーレスアクセス 地上デジタル 横滑防止 i-stop

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減B バックカメラ レーンキープ BSM メモリーナビ 追従クルコン LEDライト オートライト シートヒーター 電動・本革シート ドラレコ ETC2.0 BT接続 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIフロントリップ 純正8インチナビ フルセグTV DVD CD Bluetooth バックカメラ 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ 社外マフラー コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT DIATONEナビ ドラレコ Bカメラ VDC

    本体価格
    72.8万円

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    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

関東
74
89.9万円
関西
15
94.4万円
東海
20
90.8万円
北海道
30
86.6万円
九州
12
88.4万円
東北
26
91.3万円
北陸・甲信越
23
73.8万円
中国
4
120.5万円
四国
2
94万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカタウンビーの中古車を探す

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インプレッサG4とミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   三菱  ミニカタウンビー
192.2万円273.9万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1599~1995 排気量(cc) 657
115~154 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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