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ティアナとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   スバル  インプレッサG4
VS
19.5万円179万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
256 中古車掲載台数 240
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正メモリ-ナビ バックカメラ フルセグTV ETC ドラレコ 純正アルミホイ-ル

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDナビ・アルミホイール・パワーシート

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ワンオーナー/ 純正(メーカー)メモリーナビ・フルセグTV アラウンドビューモニター エマブレ VDC LDW BSW 前席パワーシート キセノン エコモード

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革 地デジナビ 全方位カメラ BSW LDW

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV メーカーSDナビ 黒革 サンルーフ エアシート シートヒーター 純正エンスタ Pシート シートメモリー 地デジ アラウンドビューモニター エマブレ LDW BSW ETC インテリキー HID トランクスポイラー コーナーセンサー

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ付きXV 革シート アラウンドヴュー

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション レザーシート インパル19インチアルミホイール フルセグナビ ETC Bluetoothオーディオ フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ パワーシート オットマン プッシュスタート ゴールドエンブレム

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 認証工場整備付 サンルーフ バックカメラ ETC 社外18インチホイール 電動シート 内外装クリーニング済

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ドライブレコーダー 純正16インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト 電格ミラー スペアタイヤ CVT 盗難防止システム パワーシート 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    41.7万円

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    185.5万円

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    本体価格
    101.2万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサG4 2.0 i プラウド エディション ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT/4WD/STiエアロ/STiシフトノブ/黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/ETC/HIDライト/インフォメーションディスプレイ/スマートキー/エンジンプッシュスタート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正SDナビ アイサイトVer3 ブラインドスポットモニタ バックカメラ アクセスキー LEDライト フォグ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー アイサイトVer3

    本体価格
    118万円

関東
129
66.3万円
関西
14
56.5万円
東海
37
68万円
北海道
3
44.5万円
九州
26
80.3万円
東北
21
61.1万円
北陸・甲信越
18
74.2万円
中国
6
71.9万円
四国
2
60.1万円
地域別台数
関東
81
86万円
関西
19
92.3万円
東海
32
96.9万円
北海道
32
77.6万円
九州
13
85万円
東北
25
88.3万円
北陸・甲信越
22
81.6万円
中国
12
118.6万円
四国
4
97.8万円

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ティアナとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   スバル  インプレッサG4
243万円357.8万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2488 排気量(cc) 1599~1995
173 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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