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インプレッサG4とバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   日産  バネットラルゴ
VS
27.8万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
204 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 純正8インチナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン ステアリング連動ヘッドライト パワーシート スマートキー

    本体価格
    111.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ※新 品タ イ ヤ プレ ゼ ン ト 中※禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth ブラインドスポットモニター パワーシート アクセスキー プッシュスタート アルミペダル

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L オートマ ETC エア 横滑り防止

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ケンウッドナビ&バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 5年保証 マニュアルMT 車検整備2年付

    本体価格
    58.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD スマートキー 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト 純正16AW 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ダイアトーンワイドナビ/TV/バックカメラ スマートキー&プッシュスタート 社外LEDライト レーダークルーズコントロール アイドリングストップ アイサイトIII 本州仕入れ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダーBluetoothオーディオ フルセグTV DVD ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    92.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

関東
73
90.2万円
関西
14
94.2万円
東海
18
83万円
北海道
31
84.3万円
九州
10
71.7万円
東北
25
90.4万円
北陸・甲信越
25
82.2万円
中国
6
117万円
四国
2
101.5万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79万円

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スバル  インプレッサG4   日産  バネットラルゴ
192.2万円273.9万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1599~1995 排気量(cc) 1809~1973
115~154 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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