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インプレッサG4とルネッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   日産  ルネッサ
VS
17万円197.5万円
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中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
212 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート パドルシフト LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正アルミ

    本体価格
    81.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 後期型 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ サイドバックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール BSM レーンアシスト 障害物センサー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 オプショングリル 純正パナソニック製SDナビ バックカメラ LEDライナー ETC パワーシート オートエアコン オートライト 純正18インチアルミ LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    100.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙車・純正8型SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ・アイサイト・LEDヘッドライト・ビルトインETC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    141.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 4WD エアコン ETC キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト スマートキー プッシュスタート SDナビ 地デジTV バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ 黒革シート 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート ドラレコ ETC 革巻きハンドル 純正17インチアルミ

    本体価格
    118.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/クリアビュー・LEDヘッドランプ/DIATONEナビ/バックカメラ/ETC/アイサイトVer.3/フォグランプ/純正17インチAW/左右独立AAC/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    114.6万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

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  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
61
80.9万円
関西
16
111.2万円
東海
27
96.3万円
北海道
27
85.6万円
九州
18
89万円
東北
28
85.5万円
北陸・甲信越
25
78.1万円
中国
9
110.6万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサG4とルネッサのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  ルネッサ
192.2万円273.9万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2388
115~154 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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