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インプレッサG4と308SWを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   プジョー  308SW
VS
27.8万円224.8万円
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中古車相場 29万円522.8万円
308SWの相場表を見る
182 中古車掲載台数 128
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・リヤビーグルディテクション・リヤフォグランプ・18インチアルミホイール

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト W/カーテンエアバック 衝突軽減 フロアマット 純正ナビ バックカメラ アイドリングストップ 電格ミラー スマートキー プッシュスタート クルーズコントロールアダプティブ 純正アルミホイール17インチ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ・ETC・Bカメラ・衝突回避軽減・横滑り防止・キーレス・クルーズコントロール・MTモード・純正AW

    本体価格
    162.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビTV 後カメラ DVD再生 メモリーナビ 盗難防止装置 ABS オートエアコン アクセスキー アルミホイール 助手席エアバッグ ワンオーナー キーレスアクセス 地上デジタル 横滑防止 i-stop

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 禁煙車 アイサイトVer3 社外メモリナビ アクセスキー パワーシート Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト フォグ AVH SRH プッシュスタート 純正17インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD 社外ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ STIタワーバー STIドロースティフナー アイサイトVer3 アダプティブクルコン ナビ フルセグTV バックカメラ 電動シート ETC2.0 パドルシフト LEDアクセサリーライナー Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT・ワンオーナー・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・スマートキー・オートA/C・フルセグ・SDナビ・HIDヘッドライト・プッシュスタート・純正15インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト フロント&サイド&バックカメラ 前後ドライブレコーダー ドアバイザー リヤビークルディテクション SRH オートビークルホールド ETC シートメモリー

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    65万円

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    127万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    188万円

関東
68
92.6万円
関西
11
105.4万円
東海
17
90.5万円
北海道
29
94.5万円
九州
11
82.2万円
東北
22
100.8万円
北陸・甲信越
17
86.3万円
中国
5
106.1万円
四国
2
94.4万円
地域別台数
関東
53
169.9万円
関西
20
177.2万円
東海
22
271.5万円
北海道
4
162万円
九州
11
230.3万円
東北
10
139.5万円
北陸・甲信越
4
321.5万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円

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スバル  インプレッサG4   プジョー  308SW
192.2万円273.9万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1599~1995 排気量(cc) 1199~1598
115~154 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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