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インプレッサG4とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   スバル  アルシオーネSVX
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
201 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ※新品タイヤプ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイトVer2 純正SDナビ レザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト Bluetooth HIDヘッドライト アダプティブクルコン バックカメラ アクセスキー

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー DVD再生

    本体価格
    68.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビTV 後カメラ DVD再生 メモリーナビ 盗難防止装置 ABS オートエアコン アクセスキー アルミホイール 助手席エアバッグ ワンオーナー キーレスアクセス 地上デジタル 横滑防止 i-stop

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純ナビ/全車速追従クルコン/電動シート/ETC/フルセグ/BT/Bカメラ/デュアルAAC/SI-DRIVE/スマートキー/純18AW/ステリモ/パドルシフト/SRH/DSC/アイドリングストップ/LEDヘッド/LEDアクセサリーライナー/フォグ

    本体価格
    82.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション・電動黒革シート・STIエアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・シートヒーター・スマートキー・LEDヘッドライト・純正18インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    101.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L オートマ ETC エア 横滑り防止

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD /STIエアロ/STIマフラー/STIアルミ/

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 前後ドラレコ ETC ハーフレザー 社外ナビ Bluetooth バックカメラ レーンキープアシスト 後退時誤発進抑制機能 フォグライト 追従型クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    72.3万円

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    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナー走行 327km

    本体価格
    1128万円

関東
72
90.9万円
関西
14
91.9万円
東海
20
89.3万円
北海道
30
86.4万円
九州
11
90.9万円
東北
25
91.8万円
北陸・甲信越
23
77.6万円
中国
4
120.5万円
四国
2
94万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

インプレッサG4の中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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インプレッサG4とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   スバル  アルシオーネSVX
192.2万円273.9万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1599~1995 排気量(cc) 3318
115~154 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は201台、アルシオーネSVXの中古車は21台掲載しています。
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