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インプレッサG4とダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 168万円507.5万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
239 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※※修復歴無2019年式 走行3.5万km カーセンサー認定車 禁煙車 アイサイトVer3 社外メモリナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 バックカメラ LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ フルセグ 本革シート スマートキー

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト アイサイトVer3 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター オートエアコン 純正16インチアルミ CD パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    93.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ RAB 車線逸脱警報 SRH Aストップ CD DVD BT DTV パドルシフト TVキット ステアリングスイッチ LEDアクセサリーライナー ETC2.0

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト 純正ナビ フルセルTV バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト パワーシート スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    124.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート パワーシート クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    136.9万円

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    268万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    302万円

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    本体価格
    261万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    507.5万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 100L給排水タンク 冷蔵庫 換気扇    3槽シンク

    本体価格
    266万円

関東
72
84.7万円
関西
22
91.8万円
東海
29
102.3万円
北海道
35
78.2万円
九州
17
86.1万円
東北
27
89.9万円
北陸・甲信越
24
83.8万円
中国
9
126.3万円
四国
4
101.3万円
地域別台数
関東
2
235万円
関西
1
261万円
東海
4
406.6万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサG4   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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