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インプレッサG4とタコマを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とタコマの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   米国トヨタ  タコマ
VS
17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
237 中古車掲載台数 34
  • スバル インプレッサG4 2.0i-L EyeSight パナ8インチナビ ETC 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 アダプティブクルコン 純正SDナビ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 1年保証付き 横滑り防止装置

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD アイサイト・黒革シート・純正ナビ・クルーズコントロール・パドルシフト・前席シートヒーター・前席パワーシート・HID・ETC・純正16AW

    本体価格
    69.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール 禁煙車 Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    77.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 検2年/外ナビ/Bカメラ/TV/Bluetooth/禁煙車/DVD再生/シンメトリカルAWD/キーレスエントリー/ドライブレコーダー/ETC/ドアバイザー/タイミングチェーン車

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 本州仕入 純正ダイアトーンナビTV FSBカメラ パドルシフト 純正18インチアルミ クルーズコントロール アイサイト ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i キーレス/クルーズコントロール/純正16インチアルミ/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/ETC/パドルシフト/オーディオ/オートエアコン/パワーウィンドウ/HIDヘッドライト/フォグランプ/ABS/横滑り防止

    本体価格
    40.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビテレビ/バックカメラ/左サイドカメラ/オートビークルホールド/ステアリング連動ヘッドライト/アイサイト安全装置/ドライブレコーダー/純正17アルミホイール/スマートキー2個

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    268万円

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    558万円

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    本体価格
    193万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新車並行 点検記録簿 取説 スペアキー 黒革シート サンルーフ 360°カメラ ブラインドスポット ヒルスタートアシスト レーダークルーズコントロール レーンデパーチャーアラート アップルカープレイ

    本体価格
    675万円

関東
73
85.8万円
関西
21
88.1万円
東海
31
101.2万円
北海道
33
82.5万円
九州
16
83.6万円
東北
25
94.1万円
北陸・甲信越
23
80.8万円
中国
12
111.9万円
四国
3
80.5万円
地域別台数
関東
9
434万円
関西
4
177.4万円
東海
8
397.2万円
北海道
4
777.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
589.8万円
北陸・甲信越
2
425万円
中国
3
258.4万円
四国
1
275万円

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インプレッサG4とタコマのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   米国トヨタ  タコマ
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 2700~3500
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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