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インプレッサG4とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
17万円192.5万円
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中古車相場 35万円139.9万円
cross up!の相場表を見る
213 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正SDナビTV ETC2.0 障害物センサー ADB ドラレコバックモニター スマートキー ブラインドスポットモニター 追従クルコン パドルシフト 空気清浄 純正 17inAW

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i EyeSight ナビ バックカメラ ABS 

    本体価格
    69.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i ETC/車検令和9年3月/ナビ/TV/Bluetooth/パドルシフト/フォグランプ

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ バック&サイドカメラ パワーシート アルミペダル パドルシフト アクセスキー&プッシュスタート ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッドライト LEDライナー

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 12セグMナビB

    本体価格
    126.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト スマートキー プッシュスタート SDナビ 地デジTV バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ AWD Bluetooth ブラインドスポットモニター パワーシート アクセスキー SRH SI-DRIVE ETC フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチAW 車線逸脱警報 先行車発進告知

    本体価格
    72.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 夏冬タイヤ・冬純正AW・夏STIAW・ステアリング連動ヘッドランプ・クルーズコントロール・バックカメラ・ETC・7型純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・パワーシート・ドライブレコーダー・電動格納ミラー

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDヘッドライト ETC 専用16インチアルミ 革巻ステアリング ルーフレール 盗難防止システム サイドエアバッグ 横滑り防止装置 リア3面スモークフィルム施工 走行テスト済車輛

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    69万円

関東
64
81.3万円
関西
15
112万円
東海
27
96.8万円
北海道
27
85.6万円
九州
18
89万円
東北
27
86.3万円
北陸・甲信越
25
77.7万円
中国
9
110.6万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
4
101.3万円
関西
1
118万円
東海
2
107万円
北海道
1
70万円
九州
1
69万円
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
58万円
四国
0
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スバル  インプレッサG4   フォルクスワーゲン  cross up!
192.2万円273.9万円 新車時価格 194万円216.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1599~1995 排気量(cc) 999
115~154 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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