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インプレッサスポーツとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アバルト  プントエヴォ
VS
9.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 77.7万円148万円
プントエヴォの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD Bluetoothオーディオ/ETC

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD MT5/クリアビューパック/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ヘットライトウォッシャー/HID/純正15AW/クリアランスソナー/ETC/プッシュスターター/サイドバイザー/スマートキー/ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD プッシュスタート Bluetooth接続 2年保証付

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ  ハーフレザーシート パワーシート HIDヘッド オートライト オートエアコン 純正17インチアルミ フォグライト Bluetooth 革巻きステアリング

    本体価格
    63.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(視界拡張/F・Sモニター)/ステアリング連動LED/アダプティブドライビングビーム/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ・Blu-ray・Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD アイサイト レーンキープ アダプティブクルコン BSM スマートキー プッシュスタート 純正8型ナビTV DVD再生 Bluetooth オートハイビーム ドラレコ ETC オートLEDライト

    本体価格
    103.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i キーレス ETC CDデッキ タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト搭載・パナソニックナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    86万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8インチナビ バックカメラ アイサイト 全車速追従機能付クルーズコントロール ETC スマートキー&プッシュスタート Bluetooth接続 オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    95.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    119.8万円

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    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
358
104.9万円
関西
125
111.7万円
東海
133
113.3万円
北海道
167
89.9万円
九州
95
105.5万円
東北
172
105.5万円
北陸・甲信越
143
111.3万円
中国
69
121万円
四国
16
114.7万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツとプントエヴォのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アバルト  プントエヴォ
192.2万円295.9万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1599~1995 排気量(cc) 1368
115~154 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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