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インプレッサスポーツとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A3スポーツバック
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 353
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 本革シート 純正ナビ&リアカメラ

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    184.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外アルミ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    129.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    168.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ETC・ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビTV Bluetooth対応 アイサイト

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック フルセグ Bカメラ BT レーダークルコン

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 1オナ ナビTV バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    63.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ/アイサイト/LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD コンビアシスPKG/ナビゲPKG/ラグジュ/認中

    本体価格
    377.9万円

関東
410
101万円
関西
138
117.8万円
東海
135
108.3万円
北海道
127
88.9万円
九州
105
103.8万円
東北
167
108万円
北陸・甲信越
142
103.2万円
中国
52
109.7万円
四国
22
112万円
地域別台数
関東
118
231.7万円
関西
56
225.4万円
東海
61
238.7万円
北海道
11
208万円
九州
32
165.9万円
東北
15
152.3万円
北陸・甲信越
28
219.1万円
中国
22
207.1万円
四国
10
135.5万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A3スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 310万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 999~1984
115~154 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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