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インプレッサスポーツとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
19.8万円250.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 23
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 電動ハーフレザーシート・クルーズコントロール・ローダウン・純正17インチアルミ・ETC・オートA/C・HDDナビ・フルセグ・USB入力・キーレス・HIDヘッドライト・パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減 Aストップ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正ナビフルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト カロッツェリア7インチナビ リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 ステアリング連動LEDヘッドランプ 全面UVカットガラス オートライト 全車速追従機能付クルーズコントロール ヒルホールド機能 アイサイトVer3

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ STIフロントアンダースポイラー・純正8インチナビ・フルセグTV・アイサイト・障害物センサー・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    216.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ&フルセグTV&Bカメラ ETC 16AW HIDライト&フォグ レーダークルーズ キーレス MTモード付AT 4WD オートライト&エアコン ウィンカーミラー

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール LEDヘッド・フォグランプ アイドリングストップ ETC オートライト スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    193.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD バックカメラ レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    58.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト メモリナビ CD フルセグ Bluetooth バックカメラ ETCアイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 クルーズコントロール フォグランプ LEDヘッドライト

    本体価格
    124.2万円

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    194.9万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    229万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD アダプティブクルーズ

    本体価格
    109.8万円

関東
375
100.4万円
関西
153
115.7万円
東海
130
114.9万円
北海道
161
91.6万円
九州
110
104.4万円
東北
202
109.3万円
北陸・甲信越
158
109.2万円
中国
63
116.4万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
10
178.4万円
関西
10
191.2万円
東海
1
208万円
北海道
2
242.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A6オールロードクワトロ
192.2万円295.9万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1599~1995 排気量(cc) 2994
115~154 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1369台、A6オールロードクワトロの中古車は23台掲載しています。
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