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インプレッサスポーツとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A7スポーツバック
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 82万円1125万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 141
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトVer3 アダプティブクルコン レーンアシスト ETC LEDヘッド フロントフォグ オートライト デュアルオートエアコン 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    125.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ バックC パワーシート ETC2.0 フルセグTV Bluetooth DVD再生 追従クルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー パドルシフト BSM オートLEDライト FRフォグランプ 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    133万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth HID 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 前席電動シート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    72.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ CD フルセグTV キーレス Wエアバッグ ABS 電動パーキングブレーキ Bカメラ オートブレーキホールド

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー車 8インチナビ(CN-LR820D) バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth  LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ETC Rカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 誤発信抑制機能 後退時速度抑制機能 ステアリングレスポンスヘッドライト BLUETOOTH 歩行者用エアバッグ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト フロントカメラ・左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・リヤビーグルディテクション・17インチアルミホイール

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ワンオーナー 純正8インチナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー2本 プッシュスタート 純正OPメッシュグリル LEDヘッドライト

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ アルミ クルーズ アイドリングストップ 電動シート

    本体価格
    44万円

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    本体価格
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    本体価格
    558.9万円

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    148万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    550万円

関東
309
104.9万円
関西
115
112.8万円
東海
128
117.4万円
北海道
153
96.3万円
九州
97
107.3万円
東北
136
113.9万円
北陸・甲信越
122
113.6万円
中国
65
117.8万円
四国
20
120.6万円
地域別台数
関東
54
412.4万円
関西
16
440万円
東海
30
398万円
北海道
12
215万円
九州
11
386.9万円
東北
5
343万円
北陸・甲信越
7
455.2万円
中国
6
419.3万円
四国
0
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インプレッサスポーツの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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インプレッサスポーツとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A7スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1599~1995 排気量(cc) 1968~2994
115~154 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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