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インプレッサスポーツとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S5スポーツバック
VS
19.8万円252.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 117.7万円878万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 43
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD アイサイトVer3 2000cc Bluetooth接続対応パナソニック製ビルトインフルセグナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト パドルシフト アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD STiリヤエアロ&マフラー ダイアトーンナビ&TV クリアビューパック アイサイトVer3 レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト バックカメラ パドルシフト プッシュスタート ETC

    本体価格
    134万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 後期型 禁煙車 純正8インチナビ LEDヘッドライト メモリー付パワーシート バックカメラ 純正17インチAW ETC 本革巻ステアリング パワーシート 電動パーキングブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト B型前期モデル・左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・LEDヘッドライト・ヘッドライトウォッシャー・リヤフォグ・プッシュスタートシステム・16インチアルミホイール

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT 禁煙車

    本体価格
    54.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC 純正8インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー コーナーセンサー ウォッシャー付LED

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 走行3.6万キロ 修復歴なし 横滑り防止装置 パナソニック純正メモリーナビ バックカメラ 純正16インチアルミ パドルシフト LEDアクセサリーライナー プッシュスタート HID ETC アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    89.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 地デジナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ACC 電子パーキングブレーキ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    156万円

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    537.7万円

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    本体価格
    117.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG ブラックスタイリングPKG B&Oサウンドシステム レッドキャリパー レーザーライトPKG マッサージシート OP純正20インチアルミホイール ワンオーナー車 赤ナッパレザーシート ETC2.0

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    650万円

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    本体価格
    628万円

関東
371
101.8万円
関西
165
110.4万円
東海
155
113.3万円
北海道
159
92.8万円
九州
109
105万円
東北
198
104.1万円
北陸・甲信越
174
111.5万円
中国
68
120.1万円
四国
18
113.3万円
地域別台数
関東
16
396.4万円
関西
7
497.3万円
東海
11
368.7万円
北海道
1
588万円
九州
2
610.5万円
東北
2
676.2万円
北陸・甲信越
2
363.9万円
中国
2
507万円
四国
0
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インプレッサスポーツとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S5スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1599~1995 排気量(cc) 2994
115~154 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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