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インプレッサスポーツとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S5スポーツバック
VS
18.8万円286万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 118万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ インプレッサXV 2.0I-L 

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ 追従クルコン 半革シート

    本体価格
    84.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 元社用車 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 元社用車 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i CarsOsaka:H0351 ETC ナビ後カメラ TV

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    121.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ連動ドラレコ アルパインナビ

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 1オーナー Rクルーズ ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    223.2万円

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    本体価格
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    650.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート ディーラー整備

    本体価格
    268万円

関東
332
110.3万円
関西
153
121.9万円
東海
123
110.9万円
北海道
151
100.8万円
九州
77
100.6万円
東北
169
107.3万円
北陸・甲信越
109
115万円
中国
50
114.6万円
四国
28
107.8万円
地域別台数
関東
8
427.6万円
関西
4
268.9万円
東海
2
358万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
623.9万円
北陸・甲信越
3
330.4万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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インプレッサスポーツとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S5スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1599~1995 排気量(cc) 2994
115~154 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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