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インプレッサスポーツとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S1スポーツバック
VS
14.8万円253.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 159.5万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/キーレス/ETC/4WD/純正16インチアルミ/アイドリングストップ/レーンキープア/アクセル踏み間違い防止/LEDヘッドライト/フォグランプ/Bluetooth搭載

    本体価格
    111.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S ナビ フルセグTV Bluetooth ETC HID アルミ クルーズコントロール STIエアロ 外マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    233.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ダイアトーン8インチナビ バックカメラ ETC2.0 パワーシート CD/DVD アダプティブドライビングビーム LEDライナー オートライト プッシュスタート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 黒革シート シートヒーター アドバンストセイフティパッケージ リアビークルディテクション LEDヘッドライト 純正8型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ETC 禁煙車

    本体価格
    151万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビTVバックカメラパワーシート1オーナー

    本体価格
    86.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイトVer.3

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    225万円

関東
414
102万円
関西
166
112.9万円
東海
169
113.4万円
北海道
173
89.3万円
九州
122
102.7万円
東北
221
107.2万円
北陸・甲信越
174
110.1万円
中国
78
118.6万円
四国
16
113.9万円
地域別台数
関東
10
243.2万円
関西
8
287.3万円
東海
5
218.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
206万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
213.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S1スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1599~1995 排気量(cc) 1984
115~154 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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