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インプレッサスポーツとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
1186 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1オーナー禁煙車 純OPナビ Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 純正9型メモリナビ アイサイト3 ワンオーナー レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正18インチAW LEDヘッドライト 前席パワーシート パドルシフト

    本体価格
    129.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L 

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    68.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/アダプティブクルーズコントロール/STIスポイラー/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    127.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD 4WD(車検2年)走行8.5万km ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ETC アイドリングストップ タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 車検整備付 後期 純正7インチナビ フルセグ ブルートゥース 運転支援システム バックカメラ スマートキー×2 ステリモ パワーシート LEDヘッドライト フロアマット 純正アルミホイール17インチ ETC

    本体価格
    183.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ CD バックカメラ ETC アイサイト キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    134万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 8型ビルトインナビフルセグBカメラ禁煙車

    本体価格
    245万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト/4WD/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/BSM/パドルシフト/ドライブレコーダー前後/ナノイー/フルセグTV/Bluetooth対応

    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    138万円

関東
323
106.8万円
関西
117
114.1万円
東海
124
117.2万円
北海道
165
96.5万円
九州
96
109.5万円
東北
143
111.5万円
北陸・甲信越
131
112.2万円
中国
71
120.6万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
15
109.1万円
関西
8
64.9万円
東海
1
115万円
北海道
1
157万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとアルファ159のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  アルファ159
192.2万円295.9万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 2198~3195
115~154 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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