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インプレッサスポーツとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとジュリアの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
1351 中古車掲載台数 140
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 本革Pシート

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト タイヤ新品交換済 前後ドラレコ レザーシート パナソニックSDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト リヤビークルディテクション シートヒーター

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ ACC PCS

    本体価格
    141.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ETC・ナビ・バックカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー 純正SDナビ フルセグ LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ  アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット Bluetooth接続

    本体価格
    110.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    100.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    83.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期 ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース DVD HIDライト スマートキー2個 ETC 前席パワーシート LEDライナー アイサイト クルーズコントロール ステリモ USBポート2口 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD EyeSight/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/左右独立温度調整エアコン/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/運転席&助手席エアバック/サイドエアバック

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル ワンオーナー・禁煙車・LEDヘッドライト・オートビークルホールド

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    575.4万円

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    616.4万円

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    本体価格
    105万円

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    518万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    625万円

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    本体価格
    440万円

関東
369
100.7万円
関西
155
115.9万円
東海
126
114.2万円
北海道
163
91.7万円
九州
109
104.4万円
東北
197
110.6万円
北陸・甲信越
152
109.3万円
中国
63
117.8万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
62
412.7万円
関西
22
409.9万円
東海
26
407.2万円
北海道
0
---
九州
5
1032.3万円
東北
11
412.5万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
8
572.3万円
四国
1
615万円

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インプレッサスポーツとジュリアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  ジュリア
192.2万円295.9万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2891
115~154 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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