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インプレッサスポーツとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
13.9万円245万円
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中古車相場 ---
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1242 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD AWD 新品タイヤ 純正8インチパナソニックナビ ETC2.0 前後ドラレコ アイサイトVer3 追従クルコン ツーリングアシスト  フロント・サイド・バックカメラ パワーシート ブルーレイ再生

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビTV/Bカメラ/ETC/64000km/クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 自社分割/10年保証/フルエアロ/社外マフラー/事故無/アイサイト/スマートキー/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S フルセグ BluetoothAudio DVD再生 バックカメラ USBポート ハロゲンヘッドライト ETC フォグランプ パンク修理キット

    本体価格
    81.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動パーキングブレーキ ドラレコ Bluetooth再生 ETC 純正16インチアルミ アイドリングストップ 革巻きステアリング 横滑り防止システム

    本体価格
    133.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    56.1万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
362
93.2万円
関西
140
101.7万円
東海
129
101.9万円
北海道
165
82.7万円
九州
97
100.4万円
東北
149
100.3万円
北陸・甲信越
136
97.2万円
中国
41
106.3万円
四国
23
89.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   AMCジープ  グランドワゴニア
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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