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インプレッサスポーツとGTを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとGTの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  GT
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 739万円5258万円
GTの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 57
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0iーL 4WD 車検整備渡し ナビ 車検整備渡し 7インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール フロアマット

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L 4WD ローダウン 社外マフラー 

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 社外7型メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・DVD・クルーズコントロール・前後ドラレコ・純正AW・スマートキー・ETC

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD STIリップ 純ナビ ソナー 電動席 クルコン 純正ナビ クリアランスソナー アルカンターラコンビシート 電動シート 寒冷地仕様 禁煙車 ETC プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    162.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD フルセグTV ナビ ETC アイドリングストップ ETC HID

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッドランプセット アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール アドバンスドセイフティパッケージ クリアランスソナー ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    136.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i EyeSight 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD AIS鑑定済 純正フルセグSDナビ ETC HID

    本体価格
    92万円

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    本体価格
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    本体価格
    2258万円

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    本体価格
    1528万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 パノラミックルーフパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ナッパーレザー・レッドペッパー/AMGパフォーマンスパッケージ/21インチアルミホイール(鍛造)

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    応談

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    本体価格
    2318万円

関東
317
102.9万円
関西
119
111.6万円
東海
121
116.8万円
北海道
168
95.4万円
九州
99
108.2万円
東北
160
108.9万円
北陸・甲信越
136
108.7万円
中国
67
124万円
四国
17
101.4万円
地域別台数
関東
20
1927.8万円
関西
9
1853.7万円
東海
8
1940.4万円
北海道
6
2166.3万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
2219.8万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとGTのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  GT
192.2万円295.9万円 新車時価格 1650万円3122万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1599~1995 排気量(cc) 1991~3982
115~154 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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