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インプレッサスポーツとDBSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  DBS
VS
18万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1998万円5300万円
DBSの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD エンスタ ナビ フルセグ ディスク BT バックカメラ ETC車載器 アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突警告 アイドリングストップ スマートキー 16インチAW パドルシフト 電格ミラー

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ステアリング連動LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール プッシュスタート アイサイト クリアランスソナー BT接続可 寒冷地仕様

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1年保証付 車検整備付 バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト スマートキ アイドリングストップ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズ リアビークルディテクション ハンドル連動LEDヘッド パワーシート 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    155.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 

    本体価格
    119.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション バックカメラ スマートキー プッシュスタート 元レンタカー ステアリングリモコンスイッチ クルーズコントロール アイドリングストップ 電動パーキング

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 1年距離無制限保証・ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ・フルセグTV・DVD再生・アダプティブクルーズコントロール・Bluetooth接続・スマートキー・キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 車検整備付 純正ナビ バックモニター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC パドルシフト スマートキー 車線逸脱警報 電動パーキングブレーキ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    60.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ付

    本体価格
    149.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ ETC2.0 前後ドラレコ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト フォグライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    100万円

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    1998万円

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    本体価格
    5300万円

関東
310
104.7万円
関西
115
110.3万円
東海
121
118.4万円
北海道
164
96万円
九州
99
110万円
東北
153
110.6万円
北陸・甲信越
136
108.1万円
中国
67
123.6万円
四国
17
102.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
5300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツとDBSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  DBS
192.2万円295.9万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1599~1995 排気量(cc) 5935
115~154 最高出力(馬力) 517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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