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インプレッサスポーツとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 30
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙

    本体価格
    69.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト R2年登録 社外ナビ クリアランスソナー 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 MTモード付AT レーダークルーズ Bluetooth LED ETC

    本体価格
    101.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 喫煙歴無し DIATONE SOUNDOナビ フルセグTV Bluetooth CarPlay バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 自社 ローン 車検2年 パドルシフト クルーズコントロール キーレス オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス LEDヘッド 正SDナビ サイドカメラ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減  ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正フルレザーシート フルセグナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    51.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 後側方警告SRVD 舵角連動LEDヘッドライト クリアビューパック/前窓熱線/ミラーヒーター 全車速追従ACC 電動前席 リヤカメラ 彩速ナビTV/BT/USB キーレスアクセス ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    144.8万円

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    2680万円

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    3020万円

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    2180万円

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    2080万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    応談

関東
409
102.7万円
関西
166
114.3万円
東海
163
112.1万円
北海道
170
89.6万円
九州
114
103.4万円
東北
220
107.2万円
北陸・甲信越
171
109万円
中国
77
117.8万円
四国
17
116.6万円
地域別台数
関東
10
3594万円
関西
4
3283.3万円
東海
11
2775.6万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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インプレッサスポーツとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1599~1995 排気量(cc) 5200
115~154 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1507台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は30台掲載しています。
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